这里不是讨论法规上可不可以，那肯定是不可以的，这里讨论的是真实情况下你会怎么做，我是看到过很多人会闯的。

我自己一直以来都是不过的，静静的等到红绿灯变绿了再走。
然后有一次和朋友走的时候被调侃了，路上左右两边望去很远都看不到车来（当时那条路应该是一条比较新的路，确实路过的车很少）为什么要傻傻的等了。

在后来我开始反思这个问题，这样是不是太过于死板了，有些规则则可以试试去打破？

为什么会这么老实的遵守规则了？
回顾遵守规则来源于小时候，一方面小时候一直比较听话，受的教育最主要的也是要遵守规则。另外也是经验总结，读书的时候谁都会做一些触犯规则的事，但是经常是别人做不会有问题，只要我去做就一定会被发现。比如小学学校的食堂饭不好吃，然后班上很多同学中午就偷偷混在附近的走读生队伍里（住的近的学生中午可以回家吃饭，有一张出校的卡，不过一般不查）一起出学校，他们出去了很多次都没有问题，然后我就跟着他们一起去了，然后大概出去了两三次吧，就全部被老师抓住了。 从小到大这种例子非常多，我将它归与我的运气不好，和我被老天监控的比较严。所以一向遵守规则，也依靠信奉许衡的“梨虽无主”来坚持自己的原则。

如果有些规则可以打破，我们该怎么判断了？
回到红绿灯这个问题，如果没有车的时候不遵守会怎样？只要你确认的好，这种情况大部分都不会怎样。那所有人都这样不遵守会怎样了？应该也不会怎么样，只是案例多了，总会有人放宽条件，觉的车还很远，或者没注意到车，出事的概率肯定会大大增加。那如果车也这样，在看到没有人的时候就不遵守红绿灯会怎样了？嗯……至少我想到这里就开始犹豫了，如果真是这样，红绿灯可能就形同虚设了，不管红灯绿灯过马路我都会仔细再仔细确认，万一司机没有注意到我我可就惨了。

这么来看，我只是希望自己在没有车的时候人可以闯红灯，但是不希望司机在没有人的时候闯红灯。这是不是一种双标（如果认同司机也可以闯的另算，这种逻辑可以自恰）。我不守规则得到的便利其实依赖于别人遵守规则。那这样我觉的是不合理的，这个依赖也是不靠谱的，所以对我而言，我依然觉的在没有人的时候不可以闯红灯。

其实这里有点像囚徒困境了，遵守规则是一种纳什均衡，单方面违规而希望对方遵守可以获得己方的利益最大化。都不遵守则双输。生活中有很多的规则都是这样一种均衡，遵守了必然会带来一些不便，但是都不遵守是更大的不便。反而大部分都遵守，一小部分人不遵守则是会获得极大的便利。